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Selon la décision, en termes de modèle de structure de développement, la zone urbaine de Bac Ninh se développe selon le modèle de cluster urbain, multicentrique, associé à la région de la capitale de Hanoï, comprenant 7 centres de développement urbain associés au modèle de développement urbain. orienter le développement du système de transport public comme base de la planification du développement urbain, en prenant le nœud de trafic comme point de concentration de la population pour former davantage un système de transport distribué (TOD), qui est limité par des "coins verts" (qui sont des rivières et des canaux , plans d'eau écologiques, parcs, villages, conservation des vestiges culturels et historiques, paysages écologiques typiques) et 3 corridors de développement dont des corridors urbains. marché des services le long de la route nationale 1A (Tu Son-Tien Du-Bac Ninh). Wild Sultan Wild Sultan Niveau France Pari en Ligne Le projet est mis en œuvre dans 2 districts de Khanh Son et Khanh Vinh, province de Khanh Hoa avec une échelle d'investissement d'environ 56,9 km de routes de montagne de niveau III, la vitesse de conception est de 60 km/h. La section à travers un terrain difficile et dangereux avec une forte pente et des virages, la vitesse de conception est de 40 km/h ; 2 voies, la largeur totale de la plate-forme est de 9 m, la surface de la route est de 6 m de large et la bordure des deux côtés est de 3 m (1 m de chaque côté).
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