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La capacité d'augmenter la production et de réduire les coûts sera la clé de la vulgarisation des batteries à semi-conducteurs. Selon l'Agence japonaise pour la science et la technologie, le coût de production des batteries à semi-conducteurs varie de 60 000 à 350 000 yens (430 à 2 500 dollars) par kWh. C'est 4 à 25 fois plus élevé que le coût de 14 000 yens/kWh d'une batterie lithium-ion. Machines à Sous Casino en France , Pendant ce temps, Toyota accélérera son activité de véhicules électriques à batterie à semi-conducteurs. L'année dernière, les ventes mondiales de véhicules électriques de Toyota ont atteint environ 20 000 unités. Ce nombre devrait passer à 1,5 million d'unités d'ici 2026 et 3,5 millions d'unités d'ici 2030.
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